Puerto de Mogán.
wo Kanäle, Bougainvillea und Fischerboote den Tag bestimmen

Vom Fischerdorf zum Venedig des Südens eine seltene Geschichte vom Maßhalten an einer überbauten Küste

Lange war Mogán nur ein abgelegener Winkel am Ende eines fruchtbaren Tals, in dem Avocados, Mangos und Papayas reiften und die Fischer ihre Boote am offenen Strand vertäuten. Das änderte sich in den 1980er-Jahren, als an der Mündung des Barranco ein ungewöhnliches Projekt entstand: Dem Atlantik wurde Land abgerungen, um einen geschützten Fischerei- und Yachthafen anzulegen, der 1988 fertiggestellt wurde. Statt der Beton-Hochhäuser, die zur selben Zeit weiter östlich an der Costa entstanden, wuchs hier ein niedriges, weiß getünchtes Dorf mit Kanälen, das bewusst an mediterrane Hafenorte erinnern sollte.

Der entscheidende Unterschied zu seinen Nachbarn liegt im Maßhalten. Strenge Bauvorschriften begrenzen die Häuser auf zwei Stockwerke, und so blieb Puerto de Mogán überschaubar, fußläufig und menschlich im Maßstab. Die Kanäle, die heute jedes Urlaubsfoto bevölkern, waren ursprünglich praktisch gedacht und verbanden den Yachthafen mit dem Fischereihafen. Mit der Zeit wurden sie zum Markenzeichen, und die kleinen Brücken, über die man von einer Gasse zur nächsten balanciert, gaben dem Ort seinen liebevollen Beinamen.

Was bleibt, ist eine seltene Doppelnatur. Morgens laufen die Fischer der Cofradía noch immer mit ihrem Fang ein, abends spiegeln sich die Mastlichter der Segelyachten im stillen Hafenbecken. Wer am späten Nachmittag durch die blumengesäumten Gassen schlendert, wenn die Tagesausflügler längst per Fähre zurück nach Puerto Rico geschippert sind, erlebt das Dorf so, wie es die wenigen kennen, die bleiben: leise, golden ausgeleuchtet und ganz bei sich.