Brescia ist seit jeher Start und Ziel der Mille Miglia, jenes Straßenrennens über tausend Meilen, das Enzo Ferrari einmal als „das schönste Rennen der Welt' bezeichnete. Von 1927 bis 1957 jagten Fahrer wie Tazio Nuvolari, Stirling Moss und Clemente Biondetti auf öffentlichen Straßen von Brescia nach Rom und zurück – ein Wettbewerb, der die Automobilgeschichte ebenso prägte wie die Mythenbildung um Marken wie Alfa Romeo, Mercedes-Benz und Ferrari. Das Museum ist im ehemaligen Kloster Sant'Eufemia della Fonte am Stadtrand von Brescia untergebracht. Auf der chronologisch und thematisch angelegten Ausstellungsfläche werden Originalfahrzeuge gezeigt, die tatsächlich an der Mille Miglia teilnahmen, dazu Rennplakate, Trophäen, Fahrerausrüstung und Dokumente aus drei Jahrzehnten Renngeschichte. Inszenierte Kulissen versetzen die Wagen in ihre Zeit – von den staubigen Landstraßen der 1920er-Jahre bis zu den Hochgeschwindigkeitsetappen der 1950er. Nach dem schweren Unfall von 1957 wurde das Originalrennen eingestellt. Seit 1977 lebt die Mille Miglia als Gleichmäßigkeits-Rallye für historische Fahrzeuge wieder auf: Jedes Jahr im Frühsommer rollen Hunderte Oldtimer durch Brescia und ziehen Tausende Zuschauer an. Das Museum schlägt den Bogen von der historischen Renngeschichte zu dieser modernen Neuauflage und erklärt, warum die Marke „Mille Miglia' bis heute weltweit Sammler begeistert. Für Automobil-Enthusiasten ist das Haus ein Pflichtbesuch, aber auch ohne Vorwissen vermittelt es anschaulich, wie eng Brescias Identität mit dem Rennsport verwoben ist. Das Museum liegt etwas außerhalb des Zentrums; mit Auto oder Bus ist es gut erreichbar, und im angeschlossenen Bereich finden regelmäßig Wechselausstellungen statt.
Eine chronologisch aufgebaute Ausstellung mit Originalfahrzeugen, die tatsächlich an der Mille Miglia teilnahmen, ergänzt durch Rennplakate, Trophäen und Fahrerausrüstung. Inszenierte Kulissen versetzen die Wagen in ihre Epoche – von den staubigen Landstraßen der 1920er bis zu den Hochgeschwindigkeitsetappen der 1950er.
Das Originalrennen wurde 1927 erstmals ausgetragen und nach dem schweren Unfall von 1957 eingestellt. Das Museum eröffnete im ehemaligen Kloster Sant'Eufemia della Fonte und dokumentiert sowohl die historische Rennära als auch die seit 1977 ausgetragene Oldtimer-Neuauflage.