Die Rittner Seilbahn ist eine der einfachsten und eindrucksvollsten Möglichkeiten, von Bozen aus der sommerlichen Hitze des Talkessels zu entkommen und auf das Rittner Hochplateau zu gelangen. Die moderne Dreiseilumlaufbahn startet an der Talstation nahe dem Bozner Bahnhof und überwindet in etwa zwölf Minuten rund 950 Höhenmeter bis nach Oberbozen auf etwa 1.200 Metern. Schon während der Fahrt öffnet sich ein weiter Panoramablick über die Dächer von Bozen, das Etschtal und die umliegenden Dolomitengipfel. Der Ritten ist seit jeher die klassische Sommerfrische der Bozner: Wegen der höhenbedingt kühleren Luft zogen wohlhabende Familien früher in der heißen Jahreszeit auf das Plateau. Diese Tradition prägt die Dörfer Oberbozen, Klobenstein und Lengmoos bis heute. An der Bergstation in Oberbozen besteht direkter Anschluss an die historische Rittner Schmalspurbahn, eine der letzten erhaltenen Bahnen ihrer Art, die gemächlich weiter über das Plateau nach Klobenstein zuckelt. Vom Plateau aus erschließen sich zahlreiche Ausflugsziele: Besonders beliebt sind die familienfreundliche Wanderung zu den Rittner Erdpyramiden, bizarren Erosionssäulen mit Steinen auf der Spitze, sowie aussichtsreiche Spazierwege mit Blick auf den Rosengarten und den Schlern. Im Winter wird der Ritten zum kleinen Skigebiet und Rodelparadies. Da die Seilbahn ganzjährig in dichtem Takt verkehrt und direkt im Stadtzentrum beginnt, ist sie der bequemste Weg, Stadt und Berg an einem Tag zu verbinden. Tickets sind erforderlich; aktuelle Preise und Fahrzeiten sollten vor dem Besuch geprüft werden.
Eine moderne Dreiseilumlaufbahn bringt Fahrgäste in rund zwölf Minuten von der Talstation nahe dem Bozner Bahnhof auf das Rittner Hochplateau nach Oberbozen auf etwa 1.200 Metern. Während der Fahrt öffnet sich der Blick über Stadt, Etschtal und Dolomiten. Oben besteht Anschluss an die historische Schmalspurbahn.
Der Ritten ist seit dem 19. Jahrhundert die klassische Sommerfrische der Bozner, die der Hitze des Tals entflohen. Lange erschloss die historische Rittner Schmalspurbahn das Plateau; die heutige moderne Seilbahn ersetzte 2009 die ältere Anlage und verbindet Stadt und Berg in kurzer Zeit.