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Air France Paris–Punta Cana: Rückkehr im Winter 2026

Nach knapp drei Jahren Pause kehrte Air France nach Punta Cana zurück: Vom 13. Januar bis 28. März 2026 verband die Airline Paris wieder direkt mit der Dominikanischen Republik. Eingestellt worden war die Strecke 2023 nach einem Streit über Treibstoffkosten.

Dieser Beitrag beschreibt die Wiederaufnahme der Air-France-Flüge von Paris-Charles de Gaulle nach Punta Cana vom 13. Januar bis 28. März 2026.

Air France Paris–Punta Cana: Rückkehr im Winter 2026
Anatoliy, Gründer & Reiseexperte
3 Min. Lesezeit · wie wir arbeiten ›
Die kurze Antwort

Air France flog vom 13.1. bis 28.3.2026 dienstags, donnerstags und samstags mit einer Boeing 777-300ER von Paris-CDG nach Punta Cana, Hin- und Rückflug ab 699 €. Der Flugplan war zunächst auf diesen Winter begrenzt – ob die Strecke erneut läuft, zeigt dir der aktuelle Air-France-Flugplan.

Air France bot ab dem 13. Januar 2026 wieder Direktflüge von Paris-Charles de Gaulle nach Punta Cana in der Dominikanischen Republik an. Die französische Fluggesellschaft hatte ihre Verbindung zur beliebten Karibikinsel im März 2023 eingestellt, nachdem sie ursprünglich nur eine saisonale Unterbrechung geplant hatte.

Der Grund für die ursprüngliche Einstellung lag in einem Konflikt über überhöhte Treibstoffkosten am Flughafen Punta Cana. Zahlreiche Fluggesellschaften, darunter auch Air France und Corsair, warfen den lokalen Treibstofflieferanten vor, überhöhte Kosten zu verlangen. Diese Surtaxe auf Kerosin machte die Strecke wirtschaftlich unrentabel, was zur kompletten Streichung der Verbindung führte.

Die Wiederaufnahme erfolgte zunächst vorsichtig: Air France flog dreimal wöchentlich – dienstags, donnerstags und samstags – vom 13. Januar bis zum 28. März 2026. Das war deutlich weniger als die sieben wöchentlichen Flüge vor der Einstellung.

#Flugzeug und Kabinenausstattung

#Boeing 777-300ER mit spezieller Konfiguration

Für die Punta Cana-Route setzte Air France eine Boeing 777-300ER mit einer besonderen 472-Sitzplatz-Konfiguration ein. Diese Variante unterscheidet sich von den standardmäßigen vierkabinigen 777-300ER der Fluggesellschaft und bietet folgende Ausstattung:

Technische Daten der Boeing 777-300ER:

  • Länge: 73,86 Meter

  • Spannweite: 64,80 Meter

  • Reisegeschwindigkeit: Mach 0,84

  • Reiseflughöhe: 10.700 Meter

#Kabinenklassen im Detail

Business Class
Die Business Class verfügt über nur drei bis vier Reihen, was deutlich weniger ist als bei den regulären Air France 777-300ER. Passagiere können sich dennoch auf modernisierte Sitze mit Matratzenauflagen für besseren Schlafkomfort freuen. Die Sitze bieten vollständige Liegeposition und direkten Gangzugang.

Premium Economy Class
Die Premium Economy Klasse bietet erheblich mehr Komfort als die Economy Class mit folgenden Merkmalen:

  • 38 Zoll Sitzabstand und 19 Zoll Breite

  • 2-3-2 oder 2-4-2 Sitzanordnung

  • Verstellbare Kopfstützen, Fußstützen und Beinstützen

  • Erweiterte Mahlzeiten mit französisch-inspirierten Gerichten

  • Erhöhtes Freigepäck

Economy Class
Die Economy Class nimmt den größten Teil der 472 Sitzplätze ein und bietet Standardkomfort für Langstreckenflüge.

Wichtiger Hinweis zur First Class
Die für diese Route eingesetzte Boeing 777-300ER verfügt nicht über Air Frances neue "La Première" First Class. Die luxuriöse First Class mit ihren fast drei Meter langen Suiten bleibt anderen Strecken vorbehalten.

#Flugzeiten und Streckendetails

Hinflug AF968:

  • Abflug Paris-Charles de Gaulle: 14:25 Uhr

  • Ankunft Punta Cana: 18:45 Uhr (Ortszeit)

Rückflug AF969:

  • Abflug Punta Cana: abends

  • Ankunft Paris-Charles de Gaulle: am Vormittag des Folgetags

#Flughäfen im Detail

#Paris-Charles de Gaulle (CDG)

Der Flughafen Paris-Charles de Gaulle ist der wichtigste internationale Flughafen Frankreichs und verfügt über drei Hauptterminals. Air France als SkyTeam-Mitglied nutzt hauptsächlich die Terminals 2C, 2E, 2D, 2F und 2G. Terminal 2E ist speziell für interkontinentale Flüge ausgelegt und verfügt über moderne Einrichtungen sowie Airbridge-Verbindungen für Großraumflugzeuge.

Besonderheiten:

  • Drei Terminals mit verschiedenen Spezialisierungen

  • CDGVAL-Shuttle-System zwischen den Terminals

  • Direkter TGV-Anschluss für Hochgeschwindigkeitszüge

  • Umfangreiche Einkaufs- und Gastronomieangebote

#Flughafen Punta Cana (PUJ)

Der Flughafen Punta Cana ist der größte Flughafen der Dominikanischen Republik und der zweitgrößte der Karibik. Im Jahr 2023 fertigte er über 9,16 Millionen Passagiere ab.

Terminalstruktur:

  • Terminal A: Älteres internationales Terminal mit Flugzeugtreppen

  • Terminal B: Moderneres Terminal mit 14 Flugsteigen und Fluggastbrücken

  • FBO Terminal: Für Privatjets und Geschäftsreisende

  • VIP Terminal: Privater Bereich mit eigener Parkposition

Besondere Merkmale:

  • Traditioneller dominikanischer Baustil mit Palmendächern

  • 33.000 Quadratmeter Terminalfläche

  • Über 50 Check-in-Schalter und 16 Boarding-Gates

  • Kostenpflichtige VIP-Lounge mit Priority Pass-Zugang

#Bedeutung für die Karibik-Strategie

Mit der Wiederaufnahme der Punta Cana-Strecke erweiterte Air France ihr Karibik-Netzwerk auf sechs Destinationen. Neben Punta Cana bedient die Fluggesellschaft bereits Cayenne (Französisch-Guyana), Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), Fort-de-France (Martinique), Saint-Martin und Havanna (Kuba).

Die Strecke wurde ab 699 Euro für Hin- und Rückflug angeboten und richtete sich an Reisende, die einen direkten Zugang zu den Stränden der Dominikanischen Republik suchen. Punta Cana gilt als einer der wichtigsten Badeorte der Karibik mit kristallklarem Wasser, weißen Sandstränden und einer reichen kulturellen Szene, die lokale Traditionen mit kolonialem Erbe verbindet.

Änderungsprotokoll · 1 Eintrag
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  • Air France
  • Flüge
  • Paris
  • Paris-Charles de Gaulle
  • Flughafen Punta Cana
  • Boeing 777-300ER

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